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ダイハツのストーリア

今回の主役はダイハツのストーリアです。イタリア語で「歴史」という意味の車。オリジナルのストーリアとしてダイハツから売り出すよりも、OEMとしてトヨタが「デュエット」という車名で売り出したほうが売れてしまった不遇の名車です（さすがトヨタブランド）。見た目はやや大人しめな形状をしていますが、ポテンシャルの高さは折り紙付き。なんといってもストーリアのホモロゲーションモデルは全日本ラリー選手権で幾度となく優勝を飾ったストーリアX4です。足回りを固めればそこいらのスポーツカーに負けないくらいの急加速で高速道をぶっ飛ばしてくれます。

では修理に移りましょう

右リア側面を壁に擦ってしまったそうで、リアドアからリアフェンダー、リアバンパーにかけてガリ傷ができてしまっています。テールランプもヒビが入っているのでこちらは交換するとして、ほかは板金塗装で修理していきましょう。

いつもの手順で板金していきます

例のごとく、写真は全部残していないので(すみません；)文章で説明いたしますね。
①損傷した部分の塗料を削ります。②溶接機で凹んでいる部分を引っ張り、凹凸をなくします。③塗装面と板金部分の段差を平らにし、パテの密着性を高めます。④パテを塗り凹凸を埋めて成形していきます。⑤パテを削り、塗膜面とパテ部分の高さを合わせて平らにします。⑥サフェイサー(下地材)を塗り塗装前の下地処理を行います。⑦水砥ぎして塗装面を平らにします。⑧塗装に引き継ぎます。※画像は①の損傷した部分の塗料を削り取った直後です。

綺麗になりました！

お客様から要望で「できるだけ安く！」とのことでしたので、右テールライトはリサイクルパーツで交換しております。右テールライト交換、リアバンパー、リアフェンダー、リアドアの板金塗装修理をして、費用は実費で１１万円でした！ご来店ありがとうございました。

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